两段式气动球阀

两段式气动球阀是一种能实现两步开或两步关动作的切断阀，是由三段式即：0°,45°,90°或0°,90°,180°气动执行器+球阀或蝶阀组成。开阀阶段：1阶段打开0.2，待稳定后，第二阶段全部打开。关闭也是如此，1阶段关闭0.8，等稳定后，全部关闭。通过改变附加气缸的活塞行程,执行器和阀门转角被停止在预先设定的角度(45°-90°),
因此阀门流量得以调节.这种装置靠两个电磁阀控制阀门的流量。由于执行机构内采用了快速排气及节流功能，使两段球阀具有非常优良的开关特性。使开阀、关阀速度减缓，使管道中流体变化平稳，不会因冲击产生水锤现象使易燃流体发生爆炸，亦不会因冲击而损坏系统中流量计及其他仪表。可选双作用和单作用(发生故障时，阀门自动关闭)，可配手轮机构(断电时，可手动操作)，因而适用于石油、化工、轻工、国防等行业的流量控制系统，特别适用于油品贮运系统

控制原理和步骤

1、控制原理

以装车为例，具体过程为电磁阀1带电，阀门全部打开，进行装车，当接近设定值时，电磁阀2带电，电磁阀1失电，阀门进入小流量状态，当流量达到设定值时，电磁阀2失电，阀门全部关闭。

正常情况下紧急切断阀的电磁阀应断电并处于常开状态，同时阀体在无气源情况下处于关闭状态。当采用气源操作时，首先应确认手动机构的调节螺杆与锁紧螺母处于脱开状态。操作时先打开气源，当仪表气源压力大于0.3Mpa时，活塞杆受力前移，挤压弹簧，同时带动转轴和阀杆转动，使得阀芯开启，阀被完全打开。

如果要关闭切断阀，则上位机下达关闭命令，使电磁阀通电关闭，缸体内气体被释放出，当仪表气源压力下降到0.1Mpa以下时，此时弹簧弹力大于气源压力，使活塞杆向后移动，转轴开始反向动作。当压力降到零时，切断阀被完全关闭。

当采用手动机构操作时，首先应先切断气源，排尽缸体内的空气，使仪表气源压力为零。

此时切断阀由于没有气压应处于关闭状态。如果要开启切断阀，应按逆时针方向转动弹簧缸一侧的手柄，当转动到调节螺杆脱出弹簧缸约8cm时，能明显能感到阻力。此时手动机构的螺杆被锁紧螺母锁死，继续按逆时针方向转动手轮，直到调节螺杆带动弹簧拉伸，使活塞杆向前移动，当调节螺杆脱出弹簧缸约21cm时，转轴完成90’旋转。此时切断阀被完全打开。

如果要关闭切断阀，则应按顺时针方向转动手轮，此时弹簧缓慢复位，使活塞杆向后移动，转轴反方向转动。当转到调节螺杆脱出弹簧缸长度为8cm时，此时弹簧完全复位。切断阀被关闭。继续按顺时针方向转动手轮，当完全感觉不到阻力时，手动机构的螺杆与锁紧螺母脱开。 在手动控制过程中，严禁打开气源通气。

切断阀处于常开状态时，手动机构的调节螺杆是无法被锁紧螺母锁死的。

2、控制步骤：

以—段开，两段关，小流量控制为例，具体控制步骤如下：

（1）①，②带电，阀门全部打开，进行装车；

（2）接近小流量控制时，⑧，④带电；

（3）3秒后①，②失电，阀门关到小流量状态；

（4）装车完成时，⑧，④失电，阀门全关。

（5）如果重新装车，则重复（1）～（3）步骤。